オメガが宇宙飛行士に贈った「初のゴールド」スピードマスターが2億4300万円にて落札される!

オメガが宇宙飛行士に贈った「初のゴールド」スピードマスターが2億4300万円にて落札される!同宇宙飛行士が個人所有のスピードマスターを着用したことからNASAでの制式採用に

NASA初期における3つの宇宙プロジェクトすべてに参加した唯一のアメリカ人宇宙飛行士へと贈られた1本
さて、宇宙飛行士が所有していたオメガ・スピードマスター プロフェッショナル(BA 145.022)がなんと1,906,954ドル、現在の為替レートだと約2億4300万円にて落札されたとの報道。

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この腕時計は、1969年11月25日、ヒューストンのホテル・ワーウィックで開催された特別ガラディナーにて、宇宙飛行士であるウォリー・シラー氏へと贈呈されたものだそうですが、当時オメガは、「Tribute to Astronauts」シリーズとして知られるこの”18Kゴールド”スピードマスターを合計26本、生死を問わずNASAの宇宙飛行士に贈ったと紹介されています。
26本のオメガ・スピードマスター プロフェッショナル「トリビュート・トゥ・アストロノーツ」はそれぞれ仕様が異なる
なお、これら26本のオメガ・スピードマスター プロフェッショナル「トリビュート・トゥ・アストロノーツ」のケースバックには、引用文、宇宙飛行士の名前とミッション、宇宙飛行を行った日にちなんだ日付が特別にエングレーヴィングされているといい、つまりは26本それぞれが異なる仕様を持つということに。

そして今回落札された腕時計は26本のうちの「No.8」であり、そのケースバック外周には「Astronaut Walter M. Schirra, Mercury 8-Gemini 6-Apollo 7」、センターには”時間と共に、時間を通して、時間の上で、人類の宇宙進出を記念する”という文章が刻印されています。

ウォリー・シラー氏は、NASAの初期段階における3つの宇宙プロジェクトすべてに参加した唯一のアメリカ人宇宙飛行士でもありますが、スピードマスターがNASAに制式採用されるきっかけを作ったのも同氏であり、というのもウォリー・シラー氏が「シグマ7号」に搭乗した際に個人所有のスピードマスター(CK2998)を使用していたことからスピードマスターに対するNASAの評価が高まったため(1962年、NASAはアポロ11号に搭乗する宇宙飛行士向けの腕時計としてオメガ、ロレックス、ブローバ等をテストしている)。

当時、この腕時計は「オメガが初めて製作したゴールドのスピードマスター」だったといい、通常のスティール製スピードマスター プロフェッショナルと同じデザインとサイズを持っていますが、ゴールドベゼルには、バーガンディ(ダークレッド)のアルミニウム製インレイが施され、かの有名な「ドットオーバーナインティ」、そして「Swiss Made」の隣にある「OM(金無垢の意味)」文字が記された特別なゴールドダイアルがセットされています。

アワーマーカーはオニキス製で、それぞれ2つのファセットがあり、ゴールドのフレームにセットされるという特別仕様、そして時針と分針はブラック仕上げ(センターはゴールド)となっており、ソリッドゴールドの文字盤とのコントラストが演出されることに。

ゴールドのブレスレット(1116/575)は、中空リンクとストライプ装飾を持つ14mmゴールドのクラスプを備えています。

ケース径は42ミリ、ムーブメントはレマニアをベースにしたクロノグラフキャリバー861(21,600vph)を使用していますが、動作に問題はないといい、付属品も完備、しかし化粧箱に若干の傷みがある、とのこと。

オメガ・スピードマスター プロフェッショナル「トリビュート・トゥ・アストロノーツ」は考えうる限りのオリジナルコンディションを維持
このオメガ・スピードマスター プロフェッショナル「トリビュート・トゥ・アストロノーツ」は、ウォリー・シラー氏が生涯にわたり所有していたそうですが、宇宙グッズコレクターとして知られるラリー・マクグリン氏がウォリー・シラー氏の死後、シラー家からこの時計を直接購入したと紹介されています。

購入時には(ウォリー・シラー氏がオリジナルのベゼルを紛失していたため)オメガから同じ仕様のバーガンディ・ベゼル(1969年生)を購入し、ラバーガスケットとともに追加したとされ、しかしそれ以外は全て当時の状態を保っており、パーツ含めてすべて「当時のまま」。

プロによる洗浄が行われているものの、レストアは行われていないという貴重な一品であり、「クレーターで覆われた月面がデザインされたオメガ・スピードマスターのスクエアボックス(このボックスは一般ユーザー向けに販売されたスチール製バージョンに転用された)」、そしてウォリー・シラーが(紛失したバーガンディのベゼルの代わりとして)購入したブラックベゼルが付属する、とのこと。

参考までにですが、オメガはこのスピードマスターBA 145.022を1,000本製作しており、シリアルナンバー1は当時のリチャード・ニクソン大統領へ、ナンバー2はスピロ・アグニュー副大統領へ、そしてナンバー3からナンバー28までが宇宙飛行士へと(特別な刻印とともに)贈呈されており、ナンバー29~32はVIPへと贈られ、ナンバー33~1,000が一般ユーザー向けに販売されたのだそう。

ロジェ・デュブイ×ランボルギーニ最新腕時計「エクスカリバー・スパイダー・ウラカン ブラック」発表!価格は858万円、同じカラーのヘルメットがもらえるキャンペーンも


同じブランドが短期間でここまで価格を上げた例は他に見たことがない
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さて、ランボルギーニ・ウラカンシリーズの受注が終了してしまい、新車にて購入することが叶わなくなってしまいましたが、ランボルギーニ、そしてスクアドラ・コルセのパートナーであるロジェ・デュブイ(Roger Dubuis)が88本限定の限定腕時計、「エクスカリバー・スパイダー・ウラカン ブラックDLCチタン 45ミリ」を発表(858万円)。

なお、現在オンラインにて販売を開始したところであり、今のところはまだ受注が可能な状態となっていて、かつ「限定レーシングヘルメットを獲得できる」キャンペーンも開催中となっています。

ロジェ・デュブイ・エクスカリバー・スパイダー・ウラカン ブラックDLCチタン 45ミリはこんな腕時計
そこでこのエクスカリバー・スパイダー・ウラカン ブラックDLCチタン 45ミリを見てみると、ケースはブラックのDLC(ダイヤモンド・ライク・カーボン)加工が施された45ミリのチタンケース、そしてベゼルはホワイトのMCF(ミネラル・コンポジット・ファイバー)。

ストラップはカーフレザーのインレイが施されたラバー製、そしてクイックリリースシステムが採用されています。

文字盤、ケース、針には効果的にブルーとレッドが使用され、ホワイトのベゼルにもブルーとレッドのマーキングが施されていますね。

ケース形状は最近のトレンドの一つでもある(内側に空洞がある)スケルトン構造。

搭載されるムーブメントは自社製の自動巻きキャリバーRD630。

12度傾けたバランスホイールとツインバレルを持ちますが、ウラカンのエンジンルーム内に取り付けられているクロスバーをモチーフにした「X」状のパーツを持つことも特徴です。

トップにはハニカムメッシュや「フロントのエアインテークを模した」パーツも装着済み。

ケースバックはシースルー、そしてウラカンのホイールデザインやブレーキローターを模したパーツも(ホイール風のディスクが巻き上げローターとなっている)。

ロジェ・デュブイはこんな腕時計メーカー
このエクスカリバー・スパイダー・ウラカンをリリースするロジェ・デュブイは1995年に設立され、その後1999年に初めて製品を発表したという比較的新しい腕時計ブランドです。

(2008年の部分的な取得に加え)2016年にはカルティエ筆頭のリシュモングループが全株式を取得し傘下に収めており、このあたりから「超高価格路線」を歩み始め、一気に価格帯を「数百万円(しかも1000万円近い)」というランクへとシフトさせたことが印象的で、これまでにも様々な腕時計メーカーが上級移行を図り値上げを行ってきたものの、その多くは失敗し、いくばくかは上級移行に成功したとしても「さほど劇的には」変わっておらず、そんな腕時計業界の中において「ブランドシフトを成功させた」数少ない、もしかすると唯一の例かもしれません。

そして現在のロジェ・デュブイの中心価格帯というともう1000万円前後にまで上がってしまい、おいそれを購入することができないブランドとなってしまったわけですが、ロジェ・デュブイ自身、自らの製品をして「ハイパーウォッチ」と呼ぶほどの自信を見せています。

この成功はひとえに「価格に見合う」だけの技術や機能、デザインを備えるためだと思われますが、おそらくはここからも継続的に(しかし緩やかに)価格を上げてゆくことになりそうで、あと数年後には「1000万円以下で購入できる製品はもうなくなっている」かもしれませんね。

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ブルガリが厚さわずか1.8ミリ(500円玉と同じ)


| 残念ながら「世界最薄」の座はリシャールミル RM UP-01の手に渡っている |
ブルガリとしてはなんとしても10周年記念モデルで世界最薄の座を奪還したかったのだと思われるが
さて、「薄さ」という他腕時計ブランドが注目していない領域を追求し続けるブルガリ(BVLGARI)。

自身でたびたび「世界最薄腕時計」の記録を塗り替えていますが、今回なんと厚さ1.8ミリというとんでもない薄さを持つ「オクト フィニッシモ ウルトラ 10周年記念モデル」を発表することに。※オクト フィニッシモ ウルトラ自体は2022年3月に発表されており、今回のモデルはそれをベースにしたオクトの10周年記念モデル

ちなみにこの「1.8ミリ」というのは500円硬貨と同じ厚さといえば「いかに薄いか」がわかるかもしれません。
ブルガリ「オクト」は10周年
ブルガリ「オクト」は2012年に誕生した新シリーズで、円と八角形(オクタゴン)をモチーフにしたデザインを持っており、その面の数は当時「130以上もある」として売り出されたもの。

発売当初はとくに薄さを標榜していたわけではなく、ぼくが欲しかった「バイレトロ」「クアドリレトロ」といった普通の厚さをもった腕時計が主流だったのですが、2017年のバーゼルワールドにて突如「世界最薄」となる厚さ5.15ミリの「ブルガリ・オクト・フニッシモ・オートマティック」を発表し、そこから一気に「薄さ」を追求する方向へとシフトしています。※バイレトロ、クアドリレトロを購入しなかったのは、そのメンテナンス費用があまりに高額だったから
ただ、今回発表されたオクト フィニッシモ ウルトラ 10周年記念モデルの厚さは「(2022年モデルと同じ)1.8ミリ」という驚くべきレベルにあり、つまり5年でその薄さを1/3くらいにまで詰めてきたということを意味します。

しかしながら、この1.8ミリという薄さをもってしても現時点では世界最薄ではなく、いまのところ世界で最も薄い腕時計はリシャール ミルの「RM UP-01」の1.75ミリ(50円玉と同じくらい)。※このリシャールミルRM UP-01は、オクト フィニッシモ ウルトラが発表された4ヶ月後に記録を塗り替えている

もちろんブルガリは今回の10周年記念モデルにて、リシャールミル RM UP-01より薄い腕時計を作って世界最薄記録を奪還しようとしたのだと思われ、しかし「0.5ミリの壁」を突破することは難しかったのかもしれませんね。

ただ、世界最薄の座は逃したものの、ブルガリは未だトゥールビヨン、ミニッツリピーター、クロノグラフ、自動巻き、永久カレンダーといったカテゴリにて「世界最薄」を記録しており、現在その記録は7つとなっています。

オクト フィニッシモ ウルトラ 10周年記念モデルはこんな腕時計
そこで今回発売されたオクト フィニッシモ ウルトラ 10周年記念モデルを見てみたいと思いますが、この驚異的な薄さを実現するにあたってブルガリは根本的な腕時計の設計を見直しており、「ひとつのパーツに4つの役割」をもたせることで腕時計全体のパーツ点数を削減し、この腕時計の設計段階にて8つの特許が申請されたとアナウンスされています。

仕様としては2022年のオクト フィニッシモ ウルトラに近く、しかし右上の時間を表すダイヤル上に「10」が強調されているのがその違い。

しかしながら腕時計本体以外にも10周年記念モデル特有の「特別仕様」が見られ、それはこのプレゼンテーションボックス。

このボックスにオクト フィニッシモ ウルトラを収めると、設定した時間へと自動にて時刻あわせを行い、かつゼンマイの巻き上げ(手巻き)も行ってくれるという機構を持っており、このボックスだけでも相当な価格となりそうです。

なお、お気づきのとおり文字盤の左上にはQRコードがレーザーにて刻まれていますが、これを読み取ることで10周年記念モデル専用のウエブサイトにアクセスでき、その腕時計の製造過程の画像や動画を見ることができるほか、NFTアートワークにもアクセスできるのだそう。

このオクト フィニッシモ ウルトラ 10周年記念モデルは10本のみの限定販売となっており、価格は5221万7000円に設定され、しかしすでに全本数が完売済みとのこと。

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オメガがオリンピック限定腕時計「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018」を限定発売

オメガが「シーマスター」に2018平昌(Pyeong Chang)オリンピック限定モデルを追加(税抜き740,000円)。
正式名称は「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018 リミテッド エディション」となり、限定本数は世界で2018本。
韓国国旗をイメージしたブルーとレッドをデザインモチーフとして採用しています。

もちろんこれはオメガがオリンピックの公式タイムキーパーを務めることによるコラボモデルですが、安倍首相が「安倍マリオ」に扮した際にもオリンピック関係者に配慮してオメガを身につけていた、と言われますね(安倍首相は基本的にグランドセイコーを巻いている)。

「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018 リミテッド エディション」のケースはステンレス、文字盤はブルーセラミックとなり、インデックスや針にはスーパールミノヴァを採用。
ベルトはベゼルと同じく「ブルーとレッド」を採用し素材はラバーとなりますが、交換用としてステンレス製のベルトも付属する、とのこと。
ケースバックはスケルトンで、“PLANET OCEAN”“LIMITED EDITION””Pyeong Chang 2018”のロゴとグラフィックが入ります。

ぼくはオメガの腕時計とはあまり縁がなく、というのも最初に購入したオメガの腕時計「スピードマスター」にあまり良い印象が無かったため。
それ以降オメガを購入することは無いままに過ごしてきましたが、「ダークサイド オブ ザ ムーン」にはちょっと心揺さぶられています。

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ロレックス・デイトナが60周年を記念しモデルチェンジ!ケース、ダイヤル、ムーブメント全てが変わり、なんと「裏スケルトン」モデルも登場

ゴールドモデルのラインナップはシンプルになり、モデルと素材が固定される
さて、ロレックスが待望の新作を大量に発表しており、順次お伝えしたいと思います。

まずはコスモグラフ デイトナですが、60周年を記念して「ケース、ダイヤル、ムーブメント」全般の再設計を行うことで「ブランニューモデル」と言えるまでの変化を遂げることに。

なお、プラチナケースの「アイスブルー(126506)」のみケースバックが(まさかの)スケルトン化されており、そのプレミアム性を一層高めているようですね。
新しいロレックス コスモグラフ デイトナはこう変わった
そこで新しくなったデイトナをそのラインナップとともに見てみたいと思いますが、まずはステンレススティールモデル(126500LN / 1,795,000円)。
ダイヤルはお馴染みのホワイトとブラックのままに、ダイヤルのデザインが若干変更されてアワーマーカーとカウンターの目盛りがリサイズされています。
ケース径は40ミリ、素材はもちろん904L。
ケース形状が変更され、見た感じでは側面がサブマリーナーやGMTマスターのような「平面」に近いデザインになったようにも(ただし完全な平面ではないようだ)。
そしてセラクロムベゼルのエッジにもステンレススティールが用いられています。
残念ながらケースバックはスケルトンではなくこれまでどおりのステンレス。
貴金属系ロレックス コスモグラフ デイトナもリニューアル
そしてこちらはステンレスモデルに続きコンビモデル(126503)。
ケース形状はステンレスモデル同様で、この新型ケースのほうが「いかにもスポーツモデル」という印象がありますね。
バリエーションとしてはホワイトダイヤル(2,319,900円)に・・・。
ゴールドダイヤル(2,319,900円)、そして・・・。
ブラックダイヤル(2,319,900円)。
ダイヤモンド入り(2,556,500円)も
ゴールドケース(126518LN)も数多くのダイヤルが揃いますが、現在確認できるのはイエローゴールドケースのみで、まずこちらはホワイトダイヤル(3,642,100円)。
ベゼルのエッジもゴールドとなっています。
ゴールド文字盤+エキゾチックダイヤル(3,642,100円)。
ゴールド文字盤(3,642,100円)。
ブラック文字盤(3,642,100円)。
ブラック文字盤にエキゾチック(3,642,100円)。
こちらはダイヤモンド入り(3,878,600円)。
搭載されるムーブメントはコスモグラフ デイトナすべて「キャリバー 4131」で、これまでの4130の進化系となり、クロナジー エスケープメントやパラフレックス ショック・アブソーバなどの新機構が採用されています。
ブレスレットまでゴールドのモデルとなると「エバーローズゴールド(126505)」のみしか確認できず、これまでのラインアップに比較するといくぶんシンプルな構成となったようですね(ラバーベルト=オイスターフレックスはイエローゴールドのみ、ゴールドベルトはエバーローズゴールド素材のみ)。
こちらはブラックダイヤルで5,051,200円。
「サンダスト」(5,051,200円)。
ダイヤモンド入り。
なお、これらゴールドブレスモデルのベゼルはセラクロムではなくケース素材と同じエバーローズゴールドですね。

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