オメガがオリンピック限定腕時計「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018」を限定発売

オメガが「シーマスター」に2018平昌(Pyeong Chang)オリンピック限定モデルを追加(税抜き740,000円)。
正式名称は「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018 リミテッド エディション」となり、限定本数は世界で2018本。
韓国国旗をイメージしたブルーとレッドをデザインモチーフとして採用しています。

もちろんこれはオメガがオリンピックの公式タイムキーパーを務めることによるコラボモデルですが、安倍首相が「安倍マリオ」に扮した際にもオリンピック関係者に配慮してオメガを身につけていた、と言われますね(安倍首相は基本的にグランドセイコーを巻いている)。

「シーマスター プラネットオーシャン ピョンチャン 2018 リミテッド エディション」のケースはステンレス、文字盤はブルーセラミックとなり、インデックスや針にはスーパールミノヴァを採用。
ベルトはベゼルと同じく「ブルーとレッド」を採用し素材はラバーとなりますが、交換用としてステンレス製のベルトも付属する、とのこと。
ケースバックはスケルトンで、“PLANET OCEAN”“LIMITED EDITION””Pyeong Chang 2018”のロゴとグラフィックが入ります。

ぼくはオメガの腕時計とはあまり縁がなく、というのも最初に購入したオメガの腕時計「スピードマスター」にあまり良い印象が無かったため。
それ以降オメガを購入することは無いままに過ごしてきましたが、「ダークサイド オブ ザ ムーン」にはちょっと心揺さぶられています。

https://www.aimaye.com/
https://www.aimaye.com/

ロレックス・デイトナが60周年を記念しモデルチェンジ!ケース、ダイヤル、ムーブメント全てが変わり、なんと「裏スケルトン」モデルも登場

ゴールドモデルのラインナップはシンプルになり、モデルと素材が固定される
さて、ロレックスが待望の新作を大量に発表しており、順次お伝えしたいと思います。

まずはコスモグラフ デイトナですが、60周年を記念して「ケース、ダイヤル、ムーブメント」全般の再設計を行うことで「ブランニューモデル」と言えるまでの変化を遂げることに。

なお、プラチナケースの「アイスブルー(126506)」のみケースバックが(まさかの)スケルトン化されており、そのプレミアム性を一層高めているようですね。
新しいロレックス コスモグラフ デイトナはこう変わった
そこで新しくなったデイトナをそのラインナップとともに見てみたいと思いますが、まずはステンレススティールモデル(126500LN / 1,795,000円)。
ダイヤルはお馴染みのホワイトとブラックのままに、ダイヤルのデザインが若干変更されてアワーマーカーとカウンターの目盛りがリサイズされています。
ケース径は40ミリ、素材はもちろん904L。
ケース形状が変更され、見た感じでは側面がサブマリーナーやGMTマスターのような「平面」に近いデザインになったようにも(ただし完全な平面ではないようだ)。
そしてセラクロムベゼルのエッジにもステンレススティールが用いられています。
残念ながらケースバックはスケルトンではなくこれまでどおりのステンレス。
貴金属系ロレックス コスモグラフ デイトナもリニューアル
そしてこちらはステンレスモデルに続きコンビモデル(126503)。
ケース形状はステンレスモデル同様で、この新型ケースのほうが「いかにもスポーツモデル」という印象がありますね。
バリエーションとしてはホワイトダイヤル(2,319,900円)に・・・。
ゴールドダイヤル(2,319,900円)、そして・・・。
ブラックダイヤル(2,319,900円)。
ダイヤモンド入り(2,556,500円)も
ゴールドケース(126518LN)も数多くのダイヤルが揃いますが、現在確認できるのはイエローゴールドケースのみで、まずこちらはホワイトダイヤル(3,642,100円)。
ベゼルのエッジもゴールドとなっています。
ゴールド文字盤+エキゾチックダイヤル(3,642,100円)。
ゴールド文字盤(3,642,100円)。
ブラック文字盤(3,642,100円)。
ブラック文字盤にエキゾチック(3,642,100円)。
こちらはダイヤモンド入り(3,878,600円)。
搭載されるムーブメントはコスモグラフ デイトナすべて「キャリバー 4131」で、これまでの4130の進化系となり、クロナジー エスケープメントやパラフレックス ショック・アブソーバなどの新機構が採用されています。
ブレスレットまでゴールドのモデルとなると「エバーローズゴールド(126505)」のみしか確認できず、これまでのラインアップに比較するといくぶんシンプルな構成となったようですね(ラバーベルト=オイスターフレックスはイエローゴールドのみ、ゴールドベルトはエバーローズゴールド素材のみ)。
こちらはブラックダイヤルで5,051,200円。
「サンダスト」(5,051,200円)。
ダイヤモンド入り。
なお、これらゴールドブレスモデルのベゼルはセラクロムではなくケース素材と同じエバーローズゴールドですね。

https://www.aimaye.com/
https://www.aimaye.com/

ロレックスGMTマスターII 126710BLNRを購入!

ロレックスGMTマスターII 126710BLNRを購入!かつてボクが最初に購入したロレックスもGMTマスターII、そしてその思いは「世界を股にかけるビジネスマンになりたかったから」

ロレックス gmt マスター 2 コピー| GMTマスターIIはボクにとって特別なロレックスでもある |

以外にもジュビリーブレスのロレックスはボクにとって「初」
さて、ロレックスGMTマスターII 126710BLNRを購入。

2019年に発売されたジュビリーブレス採用モデルで、ベゼルは「ブルーとブラック」です。

参考までに、ぼくが最初に購入したロレックスの腕時計はGMTマスターIIで、その際の購入価格はなんと48万円、5年ほど経過した後の売却価格は24万円だったと記憶しています。

ちなみにこの「48万円」はけっこう値引きされた金額であり、当時は新品のロレックスのスポーツモデルであっても店頭にて、いつでも割引価格で購入できた時代だったわけですね(つい数年前までは、エクスプローラーIIでもまだ店頭で購入できたのが懐かしい)。

さらにそういったロレックスのスポーツモデル不遇の時代はしばらく続くことになり、購入から5年後でも価格は全く上がっておらず「買値の半額」でした売却できなかったわけですが、その後8本購入したロレックスの中でも「唯一売却時に損をした」一本でもあります(その後の8本のうちすべてが売却済みではないが、売却したものはいずれもけっこうな利益が出た)。

ブルー&レッド「ペプシ(126710BLRO)」も選択できたが
ちなみにこのGMTマスターのステンレススティールモデルには「ブルーとレッド(通称ペプシ)」のダイヤルを持つ126710BLROも存在し、中古市場だと、そちらのほうが(ブルー&ブラックよりも)2割ほど高いプレミアムをつけています。

そして今回、両方(のうちのどちらか)を購入するチャンスがあったものの、ぼくとしては今までに手にしたことがない「ブルー&ブラック」を選択することにしたわけですね。

ロレックススーパーコピー GMTマスター N級 ROLEX-130
ブランド名 ROLEX ロレックススーパーコピー
ムーブメント 自動巻
型番
サイズ
付属品 ギャランティ(国際保証書)、 純正 内箱
ロレックススーパーコピー GMTマスター N級 ROLEX-130

以前に持っていたGMTマスターIIはブルー&レッドだったので、それとは違うものを選びたかったということもありますが、ブルー&レッドはややレトロでアメリカンな雰囲気があり(やはりパンナムモデルのイメージがある)、しかしブルー&ブラックはクールでヨーロピアンな雰囲気があるとも認識していて、「自分にはブルー&ブラックのほうが合うだろう」と判断したのもその理由のひとつです。

3K4A4134
GMTマスターII 126710BLNRはこんな仕様を持っている
そしてこのGMTマスターII 126710BLNRについて、よくよく考えると、ぼくにとってのはじめてのジュビリーブレス。

これまで購入したロレックスのベルトはいずれも3連、ラバー、もしくはレザーだったのでかなり新鮮です。

3K4A4146
昔のジュビリーブレスとは異なって剛性感に優れており、ここはやはり最新のロレックスならでは。

なお、3連ブレスに比較するとコマひとつひとつのサイズが小さく、そのためぼくのような細腕にもフィットしやすいという特徴も。

もちろん見た目がエレガントということもあり、ビジネスシーンにもマッチすると思います。

3K4A4164
ブレスレットのコマ同士の結合は非常にしっかりしており、ほぼ遊びがなく、ヌルっとした動きはロレックスならでは。

3K4A4157
こうやって真っ直ぐに伸ばすと、その継ぎ目やクリアランスの小ささといった精度の高さがよくわかりますね。

3K4A4158
ベゼルはセラクロム(セラミック)にレーザー加工による文字の刻印。

3K4A4135
GMT針のボディはブルー。

なお、このGMT針は「2つ目のタイムゾーン(ホームタイムもしくはローカルタイム、どちらでも)」を示し、この針が指す(ベゼルに刻まれた)数字が2つ目のタイムゾーン。

ちなみにベゼルのカラーが二色なのは、2つ目のタイムゾーンの「昼と夜」を示しているためです(ブラックの部分が夜を示している)。

ケースは40ミリを採用していますが、ヨットマスターとは異なって側面が「平面」となるサブマリーナーやエクスプローラーIIと同様のカットを持っています。

L1360130
このあたり、GMTマスターIIは「(サブマリーナー等と同様の)ツールウォッチである」というロレックスの主張を反映しているのでしょうね。

ちなみにヨットマスターのケースサイドは「曲面」。

L1360128
ちなみにGMTマスターの定価は107万2500円で、これは先日購入したオメガ シーマスター ダイバー300M 007 エディション(Ref.210.90.42.20.01.001)の108万9000円とほぼ同じ。

L1360113
そもそもの腕時計の趣旨が異なるので単純な比較はできないものの、ラグやブレスレットの仕上げ、ケースとブレスレットとのガタツキ、ローターを巻き上げる際の抵抗、リュウズを引き出したりねじ込んだり、回転させるときの操作感など「遥かにロレックスのほうが上」だとも考えていて、そういった差については、現在のプレミア相場が証明しているのかもしれません(投機的意味合いで高騰してはいるが、プレミア相場こそが正当な定価なんじゃないかとも思える)。
最初にGMTマスターIIを購入した頃、ボクはまだ学生だった
ぼくが最初にGMTマスターIIを購入したのはまだ学生の頃で、必死でバイトをしてためたお金で購入したわけですが、(サブマリーナーでもなくエクスプローラーでもなくエクスプローラーIIでもなく)GMTマスターIIを選んだのは、「将来、2つのタイムゾーンを股にかけて活躍するようなビジネスマンになりたかったから」。

そして今自分の人生を振り返ると、「まあまあそうなったんじゃないか」とも考えており、あの頃の情熱が今のぼくを支えてくれているのかもしれません。

そう考えると、欲しい物を買うために頑張る、というのはぼくの人生にとって欠かせない原動力だったのでしょうね。

GMTマスターIIはこんなルーツと変遷を持っている
GMTマスターは(航空会社との共同開発によって)1955年に登場していますが、上述のように「2つの異なるタイムゾーン」を示すことができるという特徴を持っています。

もともとは世界を飛び回るパイロット用としての発売ではあるものの、そのデザイン性の高さから多くの人に愛されるようになり、1982年にはGMTマスターIIへとバージョンアップ。

ステンレススティールケースモデルについては長らく「ブルーとレッド」のダイヤルを採用していて、以前は「アルミにアノダイズド加工(初期はベークライト)」を施していたために経年劣化で色褪せることになり、これがまた「ひとつの味」としても人気を博していますね。

1970年代になると「全部ブルー(ブルーベリーの愛称で知られるRef.1675)」のベゼルを持つモデルが登場したり、1982年には「ブラック&レッド(初代コークベゼル)」のカラーを持つRef.16760も登場。

2007年にはセラクロムベゼルを持つ116710LNが登場し、ロレックス gmt マスター 2 コピー代引続いて2013年にはブルー&ブラックベゼルを持つ初代バットマン(116710BLNR)、2014年にはブルー&レッドのペプシ(116719BLRO)が復活したのち、2018年にはペプシがジュビリーブレスへ、そして2019年にはバットマンもジュビリーブレスへ変更されるという変遷をたどっています(バットガールとも呼ばれる)。

【世界50本限定生産】リシャール・ミルから新作ウォッチが登場!細部に宿るロックなデザインが見逃せない。

【世界50本限定生産】リシャール・ミルコピー 代引きから新作ウォッチが登場!細部に宿るロックなデザインが見逃せない。

この独創性、もはや芸術品。
この度、リシャール・ミルから新作の「RM 66 フライング トゥールビヨン」が登場しました!

-ロックの世界からインスパイア
-12時位置にフライング トゥールビヨンを搭載
-世界50本限定生産

RM66 手巻きフライングトゥールビヨン/ 1億5180万円(税込)
サイズ: 42.70 x 49.94 x 16.15 mm ムーブメント: 32.50 x 30.30 mm、振動数: 21,600振動/時(3Hz)、パワーリザーブ: 約72時間(±10%)、防水: 50m、ストラップ: ラバー、限定: 50本
コレクションの中でも最も贅沢な時計のひとつであるこちら。世代、潮流、心理状態を象徴する「ホーン」をかたどったハンドサインが目を引きます。これもメタルやロックからインスパイアされています。

一番の特徴と言っても過言ではない5Nレッドゴールドの手が、その指でムーブメントを掴んでいる様子に目を奪われることでしょう。5本の指を削り出した後、エングレーバーの手に渡り、手作業で仕上げられます。バリ取りと研磨という長期にわたる丁寧な作業により骨の輪郭が浮き彫りにされ、マイクロブラスト仕上げにより繊細な関節部分が強調されています。

さらに、ロックな世界観は細部にまで宿ります。

例えば、ギターのピックのような形状のインデックスはチタン製で、尖ったアーチ状に引き伸ばされています。グレード5チタン製のリュウズは、ゴシック風の造形部分がルビーを抱くクモの形をしており、円形のブラックラバーガスケットを採用するなど、細部にまで徹底した配慮がなされています。

ルビーを抱くクモの形をしたリュウズ
しかしその分、ロックの世界観を取り入れることに多くの時間を要し難航したそう。ケース部門では1500時間の研究開発と9ヶ月に及ぶ作業が行われるなど、緻密な構成と丁寧な作業が行われました。

独創性が詰まった「RM 66 フライング トゥールビヨン」。気になった方はチェックしてみてくださいね。

リシャールミルジャパン
03-5511-1555
www.richardmille.com

【パネライ】新たなルミノールを発表!ルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC-44mm.

【パネライ】新たなルミノールを発表!ルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC-44mm.

パネライコピーの特徴の中でも際立った個性を備えた新しいルミノールの登場

ルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC-44mm

パネライの特徴の中でも際立った個性を備えた新しいルミノールの登場です。カリフォルニアダイアル、DLCコーティングのチタンケース、8日間のパワーリザーブを叶える手巻きムーブメント。そして組み合わされたのは、ナチュラルレザーの全く新しいカーフストラップです。

 伝統的なパネライの要素と、新しいカフストラップのコンビネーションで完成された、力強くマスキュリンなルックスが、見る人を一目で虜にしてしまう、新しいルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC。

 径44mmサイズのルミノールケースはDLC(ダイアモンドライクカーボン)でコーティングされたチタン製です。このコーティングによって、金属に傷や腐食への耐性をもたらし、そしてマットなアンスラサイトの表情を与えています。レバーロック式のリュウズプロテクターにもDLCコーティングが施され、防水機能は水深300m(30気圧)防水です。

 ルミノールケースにおさめられた、シンプルで魅惑的なブラックのカリフォルニアダイアル。ローマ数字とアラビア数字が組み合わされたオリジナリティ溢れる文字盤は、パネライが時計を製作し始めた頃のデザインです。290度から300度にコントロールされた温度下で酸化させたメタリックブルーの時針と分針は、パネライの歴史的モデルを再現し、このスポーティーな時計に非常に洗練された趣を与えています。

 ナチュラルレザーのストラップは、視覚的にも触覚的にも柔らかさと自然な風合いをもちながら、とても頑丈です。使用しているうちに色合いが変化し、世界に一つだけのカラーになっていきます。カフストラップは、もともとミリタリー用にデザインされたもので、時計のケースバックが直接肌に触れるのを防ぎます。この時計は、カフストラップでも、カフをはずしてストラップだけでも使用することができます。いずれもベージュのステッチが施され、OPロゴがホットスタンピングされており、DLCコーティングされたバックルにマッチします。ボックスにはブラックのラバーストラップも収められています。

 ルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC (PAM00779)は、ヌーシャテルの自社工場にて製作された手巻きのキャリバーP.5000を搭載しています。イタリア海軍の特殊潜水部隊のためにパネライがつくった歴史的な時計からインスパイアされ、8日間のロングパワーリザーブを有します。15¾リーニュ、厚さ4.5mm、ダイヤモンドポリッシュで面取りをしたサテン仕上げの大きなプレートがテンプを覗かせながら歯車を覆い隠し、とても堅牢なつくりになっています。毎時21,600振動で、2つのバレルがこのロングパワーリザーブを叶えています。

ルミノール カリフォルニア エイトデイズ DLC-44mm

TECHNICAL INFORMATION

ムーブメント
手巻きメカニカル、パネライ自社製P. 5000キャリバー
機能
時、分
ケース
直径44mm、チタンDLC コーティング
文字盤
ブラックに夜光アラビア数字とローマ数字およびアワー
インデックス
パワーリザーブ
192時間
防水機能
30気圧(~300m)

【お問合せ】
オフィチーネ パネライ 0120-18-7110